大型船舶进出港口时需要拖船的协助,因为港口水道狭窄、来往船只较多、水况复杂 。
问题一:大型船舶在进出港口时为什么需要拖船的协助?
答案一:大型船舶进出港口需要拖船的主要原因是港口水道狭窄、来往船只较多、水况复杂 。为了保证船舶的机动性,大船的动力普遍较强,但船舶不像汽车可以随时刹车 。一艘海上正常全速航行的大船,在制动的时候,从全速到完全停止至少需要36千米的距离 , 即使速度降至最低,动力加惯性也会产生不小的冲击 。因此,拖船的存在可以协助大船在狭窄的水道中调整速度和方向,确保安全进出港口 。
问题二:大型船舶进出港口的操作过程是怎样的?
答案二:大型船舶进出港口的操作过程如下:
- 当大船远远驶来时 , 几艘小船会提前在进港的位置喷洒起水柱 , 这是航运界多年演化出来的最高礼遇水门礼,寓意接风洗尘以及庆祝平安归来 。
- 两艘拖船一前一后以缆绳与大船相连 , 拉着大船向港口指定的泊位处停靠 。
- 大船慢慢停稳后,船上的船员将四周各处的缆绳抛向海中,拖船上的人接住缆绳后,将其拖至岸上的挂缆处系好 。
- 接着船上的卷缆机收紧缆绳,使缆绳处于一个紧而不绷的固定状态 。
- 一般情况下,一艘大型集装箱船需要用16根缆绳,才能系固在码头上 。
答案三:大型船舶进出港口时进行水门礼是航运界多年演化出来的传统仪式 。喷洒水柱的水门礼寓意着接风洗尘以及庆祝平安归来 。这一仪式旨在祈求船舶平安进出港口 , 同时也是对船舶和船员的尊重和祝福 。
问题四:为什么大型船舶在进出港口时需要用多根缆绳系固在码头上?
【大型船舶进出港口的操作过程及原因】答案四:大型船舶需要用多根缆绳系固在码头上是为了确保船舶的稳定停靠 。一艘大型集装箱船需要用16根缆绳,才能牢固地系固在码头上 。这样可以防止船舶在停靠过程中因水流、风力等因素而产生的移动 , 确保船舶与码头之间的安全距离 , 同时也方便船舶的装卸货物和乘客的上下船 。
猜你喜欢
- 超龄农民工面临清退,就业保障成难题
- 渤海面积缩小的原因及挽救措施
- 黄河调水调沙解决悬河问题的有效手段?
- 中国电池发展方向及锂硫电池的挑战
- 人造汽油研发能否解决我国高油价问题?
- 高铁的耗电量及供电来源
- 京沪高铁运力饱和,为何不用普列代替增加车次?
- 方舱医院拆除还是改造?
- 中国工程师如何帮助厦门后溪客运站搬家?
