火车鸣笛与汽车鸣笛一样 ， 都是出于安全的考虑 ， 列车信号分为视觉信号、听觉信号、列控系统信号等 ， 它们是列车运行和作业的命令 ， 火车鸣笛就是听觉信号 。 火车鸣笛是有规定的 ， 不像汽车想鸣就鸣 。 根据铁路规定 ， 火车在启动、进站、出站、弯道、桥梁、隧道、曲线、行人、施工地点、天气不良等情况下都需要呜笛 。

目前 ， 火车鸣笛主要分为风笛和电笛两种 ， 风笛是指通过空气压缩产生鸣响、用于机车及动车联络和警示的发声装置 。 电笛是指用于机车(轨道车)、动车联络和报警的电驱动音响设备 。



《中华人民共和国铁路技术管理规程》第359条规定规定：
“听觉信号 ， 长声为三秒 ， 短声为一秒 ， 音响间隔为一秒 。 重复鸣示时 ， 须间隔五秒以上 。 在城市运行的所有列车和机车 ， 以及在双线交会旅客列车时 ， 一律鸣风笛 。 在市区及居民区附近担任调车和小运转列车的蒸汽机车 ， 汽笛应予封闭 ， 具体地区由铁路局确定” 。



火车鸣笛主要表达两层意思：
1、列车运行管理上的沟通 ， 如车站值班员、有关行车人员与火车司机的联络 ， 提醒旅客在安全线内后车 。
【火车为什么鸣笛 火车为什么拉汽笛】 2、火车司机鸣笛主要是防止交通事故的发生 ， 起到提醒和警示作用 。

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