斜拉桥的特点是桥梁跨度较大 , 有利于跨越很宽的障碍物 , 造型美观 。 桥体可调整主梁内力 , 使内力分布均匀合理 , 且能将主梁做成等截面梁 , 便于制造和安装 。 斜拉索的水平拉力相当于对混凝土梁施加的预压力 , 有助于提高梁的抗裂性能 , 并充分发挥高强材料的特性 。 桥梁的竖向刚度和抗扭刚度较强 , 抗风稳定性要好 , 且便于采用悬臂法施工和架设 , 施工安全可靠 。

斜拉桥又称斜张桥 , 是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁 , 是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系 。

【斜拉桥的特点 斜拉桥的特点是什么】 中国至今已建成各种类型的斜拉桥100多座 , 其中有52座跨径大于200米 。 20世纪80年代末 , 我国在总结加拿大安那西斯桥的经验基础上 , 1991年建成了上海南浦大桥 , 开创了中国修建400米以上大跨度斜拉桥的先河 。 我国已成为拥有斜拉桥最多的国家 。

斜拉桥是我国大跨径桥梁最流行的桥型之一 。 建成或正在施工的斜拉桥共有30余座 , 仅次于德国、日本 , 而居世界第三位 。 而大跨径混凝土斜拉桥的数量已居世界第一 。
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