对古代驿站很感兴趣的小伙伴们,趣历史小编带来详细的文章供大家参考 。
“驿站” , 在现代人心目中是个颇有几分浪漫气质的词语,比如“人生驿站”“心情驿站”之类,仿佛驿站成了一个充满温馨气息的心灵港湾 。但在古代,驿站却是个实用性极强的国家机构,自秦朝创立以来,一直绵延不绝应用到清朝结束 , 堪称古代存在时间最长的国家机构之一 。

驿站的产生 , 与古代长期落后而低下的交通运输水平密不可分 。现代人想去千里之外的某个城市,可以乘坐飞机或者高铁、汽车等现代交通工具,最多几个小时即可到达 。

【古代官员住进驿站可以免费吃住 古人为什么自掏腰包也不住驿站】但对古人而言,这却是一次非常漫长而遥远的旅程 。古代没有火车飞机,出远门长途跋涉,只能骑马或者乘坐马车、或者乘船,动辄十天半月,旷日持久 。而一个国家要维系统治,每天都会有大量官吏、公差、公文往返于各个城市之间,驿站系统由此应运而生 。

历代王朝都对驿站系统建设非常重视,比如唐朝全境设立1600多个驿站 , 连通道路里程5万多公里,清朝则有驿站1900余个,小型驿铺14000多个,“星罗棋布,脉络贯通,朝令夕至,声闻毕达” , 是古代王朝维系统治必不可缺的机构 。

古代驿站有两个基本职能,一是为朝廷各级各地机构传递往来公文信函 , 二是为出差官员提供免费食宿和车马 , 既能保证其每日行进里程,也能保证其食宿有着落 。但实际上,出差官吏们却对驿站殊无好感,很多时候宁愿自掏腰包赶路,也不愿“享受”朝廷驿站服务 。

清代官员何德刚在著作《春明梦录》中,详细记述了他使用朝廷驿站的感受 。原来,古代驿站根本不是啥身心放松的温馨港湾,反而让出差官吏们叫苦不迭 。
一是驿站饮食条件和卫生水平低劣 。很多驿站地处荒僻山野,卫生条件极为恶劣 , 驿站按照规定需要常备粮米蔬菜鱼肉之类,但因为驿站头目私下克扣,加之保管不善,往往分量不足,而且“绝无新鲜者” 。做饭和吃饭时,“野虫横飞 , 环扑刀砧,与饭食相掺夹,食之不能下咽”,一桌子蚊蝇横飞,甚至扑到饭菜里,无法食用,官吏们只能拿出随身自备的咸菜佐餐,没有咸菜的只能熬点米粥加点盐,就这样对付一顿,“半饥半饱,日度一日而已” 。
二是驿站住宿水平低下 。很多驿站往往僻处荒山野岭,驿卒铺兵们也都是些不讲究的粗人,房前屋后就是马厩猪圈,屋内灰尘遍布,“卧房之后,即系牛栏猪圈,而以篾篷隔之” , 臭气熏天 。而且驿站每晚都会按时辰打更,“按更击鼓鸣钲,扰人清梦 , 亦一苦事”,连睡觉都睡不好 。

三是驿站分布不合理,行程刻板固定,行进效率低下,“自奉天至吉林八百里,而按站遄征,将及二十日始到” 。有的驿站之间距离太近,太阳还没落山就必须打尖住宿 。有的又距离太远,“至初更而未到站者” , 还得点着火把赶夜路 , “过桥过涧备历危险” 。
以上种种辛苦不便,往往让官吏们不堪忍受,视长途出差为一种折磨 。因此很多官吏宁肯自备盘缠赶路,也不愿去驿站白吃白住 。随着交通工具的翻天覆地的变革,驿站这一沿用数千年的国家机构终于退出历史舞台 。
参考资料:《春明梦录》
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