
大众辉昂的火花塞更换周期为3.5万公里 。2.0T和3.0T发动机原厂采用的是NGKPFR8S8EG火花塞 。
大众辉昂火花塞更换教程
由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似 , 而且比V6的更简单,所以这里就以大众辉昂的V6发动机为例 。
①假若车主不了解适用工具型号,可购买一套工具箱 。
②第一步要将进气管和防冻液储存罐拆下来 。
③把它们拆掉以后,再将点火线圈拔出来,接着就能用工具将火花塞拆出来 。(注意:拆卸时要保证套筒与扳手位置一定要与火花塞垂直 , 否则容易引起滑丝现象 。)
④拆卸下来的新旧火花塞,可以观察到较大的区别 。旧火花塞螺纹处很多积碳,点火间隙的变化并不明显 。如果是自吸发动机可以清洗后使用,涡轮增压发动机要直接更换新火花塞 。
⑤将新火花塞装回时,记住要顺着内壁慢慢滑下去,这样是为了避免发生碰撞影响火花塞的点火间隙 。
火花塞有积碳的清洗方法
1、化油器清洗剂
将清洗剂取部分于容器中,将火花塞浸泡在其中30分钟,而后用软毛的刷子轻轻刷洗火花塞的头部 , 就能除去上面的积碳 。
2、白醋清洗
【大众辉昂火花塞多久换,辉昂火花塞品牌型号及更换教程?】白醋清洗的方法换汤不换药,更加简单方便 。不过白醋法并不建议大伙儿经常使用,因为其本身具有的腐蚀性对火花塞会造成一定的影响,所以在使用过后要记得洗干净表面残余白醋 。
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