
一辆新买的车到底需不需要磨合 , 这个不仅要看你买的汽车的使用手册,还要看厂家对此是不是有一定的要求 。如果厂家没有特别要求,一般的新车都需要磨合的 。现在的车磨合期的速度也在提升 。
汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段 , 一般为1000~1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程 。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物 。汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响 。
【新车有磨合期吗?】顺利度过磨合期对车辆今后是否耐用、毛病多少、油耗高低、动力足与否等等指标起着至关重要的作用 。磨合期间的驾车与过磨合期后的驾车有着一些不同,注意这些不同,是保证顺利度过磨合期的关键:处于磨合期间的车辆在制动的时候,要先踏下离合踏板,使齿轮啮合松开后再踩制动踏板 。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的冲击损伤 。但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的,它仅限于处于磨合时期的车辆 。冷启动时 , 最好等水温预热到40℃以上再起步 。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶 。停车时候也不要轰油门 。处于磨合期的车 , 一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,时速最好控制在50~80公里/时 。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度,而且不要用力踩油门 , 以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷 。不要长时间使用一个挡位,应以低档起步 , 逐步换为高挡 , 循序渐进地行驶 。低档高速,高挡低速的现象一定要避免 。
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