扭力梁式悬挂是汽车后悬挂类型的一种,是通过一个扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动,以减小车辆的摇晃,保持车辆的平稳,属于非独立悬挂的一种类型 。那么扭杆梁和扭力梁有什么区别?
【扭杆梁和扭力梁有什么区别】

- 结构不同:
- 扭杆梁悬架:由连杆、减振器、减振器弹簧组成 。连杆比普通悬架多 。按照惯例,由四根或更多的连杆构成的悬吊通常称为多连杆 。
- 扭力梁悬架:通过扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动,减少车辆的晃动 , 保持车辆的平稳 。独立悬轮安装在扭力梁的两端 , 当一个轮子上下跳动时,带动另一个轮子相应地跳动,减少了整个身体的倾斜或摆动 。
- 稳定性不同:
- 扭杆梁悬架:舒适,可操作,但不刚性,易发生断裂事故 。
- 扭力梁悬架:舒适性差,操作性差,但占用空间小,刚性高,稳定性高,可提高操纵稳定性 。
- 使用的对象不同:
- 扭杆梁悬架:适用于操作舒适性要求高、经济条件好的用户 。
- 扭力梁悬架:适合实用性强的汽车和对存储空间要求高的汽车,作为用户的一种交通工具 。
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