汽车给我们带来了很多的便利,比如它可以带我们去野外浪一把,和大自然亲密接触一下 。
不过汽车也给我们带来很多烦恼,比如自动挡的车子在野外突然没电了,那应该怎么办呢?

推车启动 , 在前几年还很常见 , 这是一种常用的应急起动方法 。
电瓶没电无法启动时,手动挡不得已可以使用这种方法 。不过这种方法,我们并不推荐,毕竟依靠车轮带动发动机会对离合器造成很大的压力...

但自动挡车型大多是通过变速箱电脑控制电磁阀进行换档的,没电的情况下变速箱电脑没工作 。
无论是换挡的电磁阀还是液力变矩器,哪怕是双离合车型的离合器没有电控,都是无法工作的 。没有这些部件的支持 , 推车启动自然不能实现喽 。

一般来说电瓶没电首先想到的是救援,记住厂商和保险公司的救援电话,记住自己的定位,及时通报 。
当然在野外前不村后不着店的,救援可能很难找到你,那就要看你的运气了 。

还有一个办法就是找一辆正常的车辆“用搭电线搭电”具体步骤如下:
1、连接被救车的电瓶正极到救援车的正极;
2、然后连接救援车的负极到被救车的车身搭铁位置(车身螺丝等金属位置) 。注意:谨防正负极接触短路!必须严格按照顺序连接!
3、着车后按照先正后负的顺序取下搭线 。

另外现在网上有一种随车的充电宝,能够解决这个问题,相对来说也比较安全 , 如果有外出计划的话准备一个以防万一还是值得的 。

除了电瓶没电外,汽车点火困难还与以下几个因素有关 。
燃油管路堵塞
在我们的日常生活中,炒菜用到的煤气灶,如果你的点火系统电量足够 , 但是没有煤气,你打千次万次,也不会见到火苗冒出 , 还有抽烟常用的工具打火机 , 里面没有燃气了,再打火也是多余的 。
汽车的点火也一样,如果油路堵塞不能及时供应燃油,就会出现点火启动困难,燃油滤清器堵塞和燃油泵滤网堵塞都会影响燃油正常供应 。
如果堵塞不严重的话,多打几次或许可以成功启动,堵塞严重的话,就会打不着火 。解决办法,到维修站去疏通油路,更换燃油滤清器,清洗燃油泵滤网 。
积碳

积碳对发动机来说就是个噩梦,无论你的车是百万豪车还是10万元的普通代步车,只要是烧燃油,都逃不脱积碳的困扰 。
积碳严重的情况下 , 会让引擎直接罢工,积碳的集发部位主要在节气门,发动机的做功需要汽油和空气共同完成 。
节气门上一产生积碳,不清除的话会越积越厚,进气量就会受影响,就会带来一系列的恶性循环 , 比如油耗增加、加速无力、怠速抖动等,当然还有启动困难 。
要减少发动机的积碳,除了养车良好的用车习惯外,比如不加劣质油、少怠速行驶 , 还有要定期给进气系统做保养 , 一般3万公里要清洗一次,视自己用车情况而定 。
火花塞老化

火花塞是汽车点火系统的关键,如果我们发现冷车状态下打火困难,行车有明显的顿挫感,怠速抖动或者发动机加速性能下降,这都是火花塞老化的现象 , 我们需要及时检查并更换 。
电路故障

在处理车辆打不着火的问题时,有经验的维修师傅首先会看电瓶、火花塞 , 如果还没找到病因,就会检查电路 。
我看过有些修车师傅通过点烟器来判定,如果在你点火的时候,拿出点烟器没有余热,那可以断定是保险丝烧断了 , 还有如果线束松动、电路短路、水温传感器故障、控制单元损坏等也会引起启动困难 。
发动机的电路系统越来越复杂,靠人工去找出启动异常的病根,的确很难,到4S店用电脑检测故障码,省时省力 。
提醒:
【自救解决打不着火小妙招 自动挡车没电了打不着火怎么办】不过一次启动时间不要持续过长,最好控制在5秒之内 , 更不能一直拧着钥匙不放 。如果启动3次还是没打着火,那就适当停半分钟,以免损害电瓶 。
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