【气制动原理】原理：气刹是由:空气压缩机 ， 至少两个储气筒 ， 刹车总泵一个 ， 前轮的快放阀一个 ， 后轮的继动阀一个！

原理：
气刹是由:空气压缩机 ， 至少两个储气筒 ， 刹车总泵一个 ， 前轮的快放阀一个 ， 后轮的继动阀一个 。刹车分泵四个 ， 调整背四个 ， 凸轮四个 ， 刹车蹄八个和刹车古四个组成 。工作原理:由气泵通过发动机带动 ， 把空气压缩到高压气体储存在储气筒内 。其中一个储气筒能过管路于刹车总泵相联 。刹车总泵分上下两个气室 ， 上气室控制后轮 ， 下气室控制前轮 。当驾驶员踩下刹车踏板时 ， 上气首先打开 ， 储气筒的高压气体传到继动阀 。把继动阀的控制活塞推出 ， 这时另一个储气筒的气体能过继动阀和两个后刹车分泵接通 。刹车分泵的推杆向前推出 ， 通过调整背把凸轮转动一个角度 ， 凸轮是偏心的 ， 转动的同时把刹车蹄撑开与刹车古产生磨擦达到刹车的效果 。刹车总泵上室打开的同时下室也打开 ， 高压气体进入快放阀 ， 然后分给两个前轮的刹车分泵 。

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