中型SUV
中型SUV车长介于4400-4850mm之间 , 轴距2650-2800mm 。 一般情况下 , 中型SUV基于中型轿车平台开发 , 对于那些不满足于紧凑型SUV空间的人来说 , 中型SUV的空间优势能够满足他们的需求 , 其中部分中型SUV还可能提供7个座位的选择 。 比较典型的中型SUV有:奔驰GLK、宝马X3、奥迪Q5等 。
中大型SUV

中大型SUV车长介于4750-5150mm之间 , 轴距2790-3050mm 。 相比中型SUV , 中大型SUV除了为用户提供了更大的空间 , 还为用户提供了更豪华的配置、更强劲的动力 。 比较典型的中大型SUV有:奔驰M级、路虎发现四、宝马X5、保时捷卡宴、丰田普拉多等 。
大型SUV
大型SUV车型是各方面的设计都以大及宽敞为主要诉求的SUV , 其他诸如经济性、成本甚至造型等因素都可以为此作出牺牲 。 但实际上汽车是一种综合产品 , 所以大型SUV不但在尺寸上傲视群雄 , 在各方面性能与配置上也成为表率 。

大型SUV的典型代表就是美国SUV里那种大排量、大个头、大空间的车型 , 大型SUV就是按照这种需求量身打造的 。 纯种美国车的特点就是排量大、车身大、空间大 , 发动机低速扭矩充沛 , 但功率并不是很高 。 美国地域辽阔 , 不需要考虑停车方便等问题 , 因此美国车都造得很大 。 它们的发动机也不过分追求技术 , 而直接通过提高排量来获得提升 , 这是因为美国的汽油相对来说是最便宜的 , 不用太过考虑经济性 , 再加上美国对于限速规定严格 , 因此美国车对于功率要求并不高 , 而提升扭矩的最好办法就是加大排量 。
正是因为这种特别的需求 , 从而导致大型SUV这种特别车型的诞生 , 因为在美国人眼里 , SUV就必须这么造——空间巨大 , 可以让所有的人都能舒适的乘坐 , 而且发动机必须低速扭矩巨大 , 牵引如此巨大的车身要毫不费力 。 美国的公路非常发达 , 真正特别难以通过的道路很少 , 加上美国的地貌以平原居多 , 公路宽而直 , 不需要那种所谓的过弯性能 , 因此对于车辆的通过性和操控性就没有刻意的追求 。
大型SUV巨大的外围尺寸和内部空间 , 可以轻松的容下第三排座椅 。 与现在同样配备了第三排座椅的SUV不同 , 大型SUV的第三排座椅无论腿部空间还是头部空间 , 都是可以和前两排座椅相媲美的 。 而且它们的内饰都很豪华舒适 , 驾驶或者乘坐它们在舒适性方面都丝毫不比豪华轿车逊色 。
MPV(级别)

MPV是指多用途汽车(multi-Purpose Vehicles) , 从源头上讲 , MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的 , 它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身 , 一般为两厢式结构 , 即多用途车 。
特点
MPV同面包车存在明显的区别 。 面包车是单厢式结构 , 即乘客空间和发动机共同在一个框架结构内 , 发动机被安放在驾驶员座位的后下方 。 采用这种布局 , 车体结构简单 , 但是整车高度相对增加 , 同时车内空间增加 , 发动机噪音相对较大 。 并且由于前排座椅处在全车的最前面 , 在发生正面撞击事故时驾驶员及前排乘客前方的缓冲空间很小 , 所以安全系数较低 。 现在的MPV首先是要具备两厢式结构 , 布局以轿车结构为基础 , 一般直接采用轿车的底盘、发动机 , 因而具有和轿车相近的外形和同样的驾驶感、乘坐舒适感 。 由于车身最前方是发动机舱 , 可以有效地缓冲来自正前方的撞击 , 保护前排乘员的安全 。 许多MPV都是在轿车平台上生产出来的;如广州本田的MPV奥德赛 , 其车型开发完全是按照轿车的理念进行的 , 这点是MPV与轻型客车最大的不同 。
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