为什么紧凑型汽车都用扭力梁悬架 _知识经验

紧凑型汽车用扭力梁悬架是为了扩大汽车尾部的使用空间，提高后排乘客驾乘的舒适度。
紧凑型汽车是国内竞争最激烈的一个细分市场，谁能在这个细分市场获得话语权，那么就可能掌握先机。
现在，世界上知名的汽车生产商在紧凑型汽车的研发都是不遗余力的，几乎在这个细分市场的车型都会有它们的主力车型。
我们以大众为例，这个在国内有着巨大影响力的车企有大众桑塔纳、大众朗逸、大众凌渡等紧凑车型。
而这些车型也是大众旗下的主力车型，每年的销量可以说是非常惊人的。
今天就说一下桑塔纳这款车，桑塔纳对于国人来讲，是具有特殊情怀的一款紧凑型轿车。
在售的桑塔纳有2018款和2019款，2018款在2018年8月上市，售价在5.65万到7.53万之间。
2019款桑塔纳的长、宽、高分别为4475mm、1706mm、1469mm，轴距为2603mm 。
新款桑塔纳全系搭载1.5L版本发动机，匹配5档手动和6档双离合两款变速箱。
【为什么紧凑型汽车都用扭力梁悬架】

为什么紧凑型汽车都用扭力梁悬架

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