技术总监在公司排老几技术总监 _车辆

【技术总监在公司排老几技术总监】
技术总监（技术总监在公司排老几）
正在为车辆排查故障的刘炎。徐志雄摄
正在为车辆排查故障的刘炎。徐志雄摄
中新网长沙5月9日电 (采访人员徐志雄)“五一假期刚过，这几天来维保的车辆比较多，不好意思让您久等了。”刚从一个车辆维修工位上下来，湖南申湘某汽车品牌技术总监刘炎，在和前来维修车辆的车主简短沟通后，又投入到下一辆汽车的维修工作中。期间，还时不时有机修师傅过来请他过去查看其它车辆出现的“疑难杂症” 。
1991年12月出生的刘炎，11年前便踏入汽车维修行业。不论是最开始的学徒，还是现在成为技术总监步入管理层。11年间，他始终没有离开过一线维修岗位。为了排查和解决进站维保车辆出现的问题，刘炎经常和车间的机修师傅们泡在工位上，一忘记时间便到了深夜。
今年五一劳动节，刘炎被授予长沙市五一劳动奖章。受访者供图
“有时候车辆会出现一些偶发问题，车主正常行驶时会碰到，但是一进站来检查可能又一切正常了。”刘炎说，遇到这种情况最让维修师傅和车主头痛。站在车主的角度，车辆在正常使用中确实出现了问题，进站检查却又发现一切正常，不仅耗费了时间还影响用户体验和对品牌的认可度。但对维修师傅来说，检查不出问题就没办法“对症下药”，也是无计可施。
为了将这些车辆维修好交付给车主，他们必须先取得车主同意将车留置在站内，然后利用空余时间去一遍遍模拟工况试车排查，直至找到问题的根源再进行相应维修。这样一头扎进工作中的忘我状态，使刘炎带领的机修车间解决了不少让其它维修站“头大”的维修难题。“当一个问题终于被找到然后成功解决，那种成就感会让我们觉得先前的加班和辛苦都是值得的。”刘炎说。
源于严谨的工作态度和技术钻研上的精益求精，近年来，刘炎多次在上汽集团组织的全国技能比赛和售后技能大比武中斩获佳绩，并且连续四年获评优秀技术经理。随着新能源汽车的兴起，他又将学习重心转移到相关方面，不断给自己充电，在新能源汽车诊断和维修上积累下不少经验。在他的帮、带、扶下，其所在车间整体技术水平得到提高，培养出多名技术骨干。
今年五一劳动节，刘炎被授予“长沙市五一劳动奖章” 。成为劳模后，他表示这既是荣誉也是一种鞭策，他将以更佳的状态完成工作，追求技术上的进一步提升。(完)

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