电动车虽然总的来说是经济实惠,但从大的市场来看,电动车现在已经形成了“万亿消费大市场”,拥有很高的消费能力 。
而电动车品牌也非常多,从低端到高端,应有尽有,品牌和产品越丰富,对于车主而言,选择性更多了,但是,选择难度也更大了 。

电动车选哪个品牌比较好?是我听到最多的问题 。
而对于好的定义,是多个方面的,看到一份电动车等级“排行榜”,它被戏称为《中国电动车歧视指南》,一定程度反映电动车品牌高端程度,我们从这个方面,来看看有哪些电动车更高端,比较好,看看您的车是什么等级,也看看电动车等级排行榜,你认不认可它的准确度?
高端路线的电动车品牌根据榜单排名,电动车市场上称得上高端品牌的有九号、小牛这两大品牌,这2大品牌从价格上,相对定价更高,从车型上,主要为智能电动车 。

为什么九号电动车能够在榜单中成为第一高端的车型,成为“鄙视链”的上游品牌,我们从它目前在售的产品中就能看到,展示的30款左右的电动车产品,万元左右的有4款,5000元以上的有20款 。
而低于3000元的只有3款,其中九号E200PONE,价格更是达到19499元,基本在2万元左右 。

而小牛电动车能够成为第二名,成为高端车电动车品牌之一,和它的定位高端也很有关系,小牛的一款NQiGT车型,价格已经超过2万元,几乎到了电动两轮车“天花板”级别的高价格 。
大众市场的电动车品牌高端往往意味着市场需求量低,所以,很多电动车品牌,并不是没有高定价的实力,比如雅迪和爱玛,虽然它们也有少量的万元车型,但整体上走的还是大众市场,车辆的价格基本上以2000元~5000元为主 。

目前雅迪的核心技术,是TTFAR3.0增程系统,主要车型有雅迪冠能3 E9,雅迪E8S,雅迪G5等,而爱玛的核心技术是引擎MAX技术,主要车型有A500,米格A303,露娜系列等,雅迪和爱玛都是已经上市的电动车品牌,它们在技术能力、价格定位、品牌力度,属于“互相鄙视” 。
雅迪和爱玛是大众市场的头部品牌,而排在它们之后的,还有:台铃、绿源、新日、小刀、立马、绿箭等品牌,这些品牌的产品面向大众市场,价格基本在1500元~4000元左右,各大品牌竞争力差不多,属于谁都不服谁 。
经济型的电动车品牌
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