威马汽车品牌介绍威马汽车是哪个品牌旗下的汽车品牌 _知识经验

如今，蔚来、理想、小鹏、威马为第一梯队形成国内造车新势力“四小龙”的市场格局。
作为长跑型的新能源汽车企业，企业各时期产品的创新、生产和普及都需要大量资金的投入；上市融资是该类企业获得资金最直接的方式之一。
蔚来、理想和小鹏三家车企分别于2018年和2020年赴美上市，上市后股价累计涨幅分别为1091.89%、155.45%、195.29%；总市值分别为869.40亿美元、271.07亿美元、371.33亿美元；股价的翻倍和市值的增长是车企资金来源的坚实后盾。
近日，上海证监会公告所示，威马智慧出行科技（上海）股份有限公司（“威马汽车”）已具备辅导验收及科创板上市申请条件。威马汽车作为国内新能源汽车造车新势力“四小龙”之一，公司科创板上市是否值得期待？
造车新势力自建工厂
和抱团科技巨头的重要性
威马汽车成立于2015年，公司是国内新兴新能源汽车企业及出行方案提供商，利用自建工厂造车优势坚持C2M生产模式。与其他三家造车新势力不同，威马汽车坚持自建工厂造车理念。现市面上威马热销车型包括威马EX5、威马EX6 。
说起新能源汽车，大家先想到的是美国特斯拉。特斯拉作为有着互联网性质的造车厂商，靠着Model S车型的2.6秒百米加速成绩、18650三元锂电池带来的584KM超长续航和Autopilot（自动驾驶）功能，在传统车企的重重包围中打响名声。
特斯拉以互联网车企身份进入造车行业。与传统车企不同，特斯拉车型被注入“可玩性”的功能和设计，比如特斯拉Model S拥有2.6秒百米加速功能让车主拥有超跑般速度体验，Model Y鹰翼门设计让车主拥有超跑般使用体验。
同时，特斯拉也是最早把Autopilot（自动驾驶）功能运用到车辆量产中，让车主体验到L2-L3等级自动驾驶系统（驾驶操作由驾驶员和系统相互配合操作）。这些设计和功能的应用在当时传统车市中是极其少见的。

图片：Model Y（来源百度）
特斯拉的成功离不开车型独特的设计和车辆被赋予的科技属性。公司成功的背后也归功于舍弃了代工生产模式、而采用自主生产模式。
回顾特斯拉第一款车型Roadster 1，其失败的主要原因是车辆的配件、组装都在海外各代工厂完成，这导致了生产时间过长、生产成本过高、无法及时交车问题。Roadster 1的失败，启发特斯拉自建工厂，来解决各代工厂生产不及时和产品质量无法保障的问题。

图片：Roadster 1（来源百度）
从特斯拉的例子来看，自建工厂十分必要。现今国内四大造车新势力中，理想、威马汽车已以自建工厂的方式来生产汽车。蔚来、小鹏汽车的整车生产都交由江淮汽车、海马汽车代工，但小鹏也在进行自建工厂的尝试。

威马汽车品牌介绍 威马汽车是哪个品牌旗下的汽车品牌

猜你喜欢

威马汽车品牌介绍威马汽车是哪个品牌旗下的汽车品牌