
巴拿马地峡:修建运河绝佳处巴拿马共和国位于中美洲的巴拿马地峡上,东连哥伦比亚,南濒太平洋,西接哥斯达黎加,北临加勒比海,国土面积约7.5万平方公里 。
巴拿马运河从北至南沟通大西洋和太平洋,有“世界桥梁”之称,每年从这里通过的货物多达3-6亿吨 。



自从1492年哥伦布发现美洲新大陆后,大批西班牙殖民者蜂拥而至,1501年,巴拿马沦为西班牙殖民地 。到16世纪中叶,西班牙人已将除巴西之外的大部分南美洲收入囊中 。
1513年,一个名叫巴尔沃亚的西班牙人带领的探险队发现了巴拿马地峡 。渴望快速掠夺美洲财富的西班牙国王立即下令,在巴拿马地峡进行地理勘探,寻找建设运河的通道 。

尽管此时的西班牙王国正值鼎盛时期,但运河的开挖难度还是让他们望而却步 。直到三百多年后的1814年,当西班牙王室终于决定开挖运河时,拉美独立战争却爆发了 。
这场独立战争让原属于西班牙殖民行省的委内瑞拉、哥伦比亚和厄瓜多尔等地获得独立,并于1819年建立一个统一的大哥伦比亚共和国 。巴拿马地峡则成为了大哥伦比亚共和国的一部分 。
1830年,大哥伦比亚共和国彻底解体,包括巴拿马地峡在内的哥伦比亚地区独立 。
法国铩羽而归1843年,哥伦比亚政府照会英、法、美、荷、西班牙等欧美国家,提议由它们合建巴拿马运河,并由各国共同保证运河未来的中立地位 。但除美国外,其他各国均未理睬 。
由于美国与哥伦比亚签订的条约让巴拿马人难以接受,而美国的强硬态度又令哥伦比亚政府感到失望,于是哥伦比亚政府转而将目光投向欧洲 。
此时恰逢法国人成功建成并控制了亚欧非在地中海地区的交通要道——苏伊士运河,于是法国很快成为了巴拿马运河承建方的最佳选择 。
1881年,法国人开始尝试修建巴拿马运河,主要负责人就是曾建造苏伊士运河的斐迪南·雷塞布,此时的他已74岁高龄 。

由于没有考虑到巴拿马地峡地处人迹罕至的热带密林,数以万计的施工人员因疟疾和黄热病而丧命 。
更致命的是,依照海平式运河构想修建的巴拿马运河,直到开工四年后才发现根本行不通,因为太平洋一侧比另一侧高出至少20厘米 。
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