汽车打火时抖动正常吗？ _知识经验

火花塞故障。
正常情况下普通火花塞的更换周期为4万公里，而铂金火花塞的更换周期为8~10万公里，当超过这个公里数之后，火花塞就有可能会损坏。其次，可以看一看火花塞的颜色，如果火花塞呈红褐色或锈色，则证明是正常的；如果火花塞顶部有疤痕，电极熔化，或陶瓷表面变黄，则意味着火花塞损坏，必须更换。
点火线圈故
最好的办法是能用解码器读一下，如果解码器显示某一个缸缺火，那就证明点火线圈损坏，除了美系车，大部分点火线圈都是一个个的，只要单独换某一个即可，美系车大部分是一整套，一个坏了只能换一组。
检查节气门和怠速马达
洗节气门最好拆下来洗，往往里面是最脏的，拆下来的时候正好也可以清洗一下怠速马达，美系车在清洗节气门之后都需要用解码器进行匹配，否则怠速会一直保持在2000转以上。
检查发动机的支架垫
发动机上通常有三个支架垫，一个在见证器的顶部，一个在发动机后面，一个在排气管上方，支架垫可以缓冲发动机工作引起的抖动。支架垫是由相当坚固的橡胶组成的，所以这也是一个不容忽视的地方。
更换汽油滤
汽油在运输到发动机前必须经过汽油滤清器的过滤，因此一旦汽油滤清器太脏，就会导致燃油供应不良，造成车辆抖动。
检查汽油泵的滤网
汽油过滤的第一道防线其实是汽油泵上的小滤网，这个滤网正常是不需要换的，但是脏了之后也会造成供油不畅。

【汽车打火时抖动正常吗？】

汽车打火时抖动正常吗？

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