浅析这款耳机主动降噪原理及音质华为主动降噪耳机3什么水平 _降噪

2019年9月26日，华为Freebuds 3无线耳机随华为Mate 30系列一同国内发布。这款无线耳机使用了华为自研的麒麟A1芯片，并提供了主动降噪功能以及支持无线快充。
一周前我拿到了这副新耳机，配合Mate 30 Pro使用了一段时间，聊聊我对这款新品的上耳感受。
首先，先来看看Freebuds 3无线耳机的几个核心卖点：
搭载麒麟A1芯片, 快速连接，强抗干扰，超低时延；提供可调节的半开放式主动降噪；支持无线快充；单次充电可播放音乐约4小时，搭配充电盒可使用约20小时。Freebuds 3是一款半开放式主动降噪耳机，它最大的优势就是无需深入耳道，从而提供更好的佩戴舒适性。
目前市面上绝大部分的主动降噪耳机均选择了入耳式的方案，这类耳机在长时间佩戴后耳部会有些许肿胀感，我个人更偏爱半开放式的方案。
Freebuds 3采用半开放式方案便意味着舍弃了一部分耳机与耳朵贴合的紧密度，但如果想达到更好的降噪效果，就需要在技术和算法上实现“超车” 。
根据华为介绍，Freebuds 3的研发团队根据不同人群的真实耳道模型做了大量模拟及测试，通过大量样本积累了降噪信号数据，并重点针对常见噪音较大的场景——机场、地铁、办公室、商圈等场景进行算法调整及优化，总结提炼出9大类特征，最终生成9组降噪参数。用户可以通过“智慧生活”APP，根据自己的习惯与喜好调节舒适降噪档位，达到最适合本人的听力的降噪效果、保护听力健康。
在我的实际体验过程中，Freebuds 3可通过指腹或者指甲进行敲击，双击一侧耳机开启/关闭主动降噪，另一侧则可切换音乐。连续敲击的部位为耳机柱的小孔部分，敲击耳机间隔需小于200ms 。
至于主动降噪的程度，我在地铁站站内以及地铁中分别进行了测试。
在这两个环境音及其复杂的场景，Freebuds 3开启降噪后再播放音乐（调至65%左右音量），几乎“过滤”掉了地铁中大部分环境音（例如车辆进站、车门开启提示），当我站在行驶的地铁门边一侧时，在轨道内高速行进产生的声音还是能够听到，不过和没有降噪相比，开启降噪后的Freebuds 3成功“抹掉”了大部分环境杂音。
除此之外，针对无线耳机的延迟问题，麒麟A1芯片用上了自研的双通道传输技术，实现了两个耳机直接从手机端分别获得左右声道的信号，直接与手机通信，两个耳机之间也规避了干扰。功耗比其他TWS无线耳机降低30%，延迟也可低至190ms 。
也就是说，除了开盖即连，摘下就停之外，在游戏、追剧等场景下，Freebuds 3超低的延迟可以保证音画实时同步，不会出现拖沓。
我日常中最需要耳机的场景无非就是通勤，正常使用的前提下，Freebuds 3无线耳机的续航完全可以佩戴使用一整天。耳机主体充满后有4小时左右的续航，配合充电盒还可延长16个小时，共计20小时左右。

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