『卖卖卖』成关键词，北汽股分疯狂『瘦身』 _生活知道

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2018年对北汽来讲其实不太平，虽然奔驰的表现照旧亮眼，北京现代业绩有回暖，但汽车合资股比放开成为悬在北汽头上的达摩克里斯之剑；而自主板块的人事变动、业务调整、持续下滑都让人忧心不已。这些均在北汽股分业绩和股价上有所体现，而为了让2018年的业绩好看一些，北汽股分在这一年还有个关键词——卖资产。

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绅宝顺义工厂卖给北京奔驰、绅宝顺义工厂部分资产转让给北汽越野、株洲销售公司整合至北汽昌河，粗略统计，北汽股分2018年卖出资产可收入近65亿元，同时其还甩掉总计60万辆的年产能（绅宝30万辆和威旺30万辆）。
这样『瘦身』很有必要，2017年北汽自主品牌乘用车销量为23.6万辆，同比下滑48.4%，而其2017年自主品牌乘用车年总产能高达125万辆，产能闲置率奇高非常，这致使的摊销折旧对北汽来讲是沉重的负担。2017年，北京汽车归属母公司所有者净利润为22.52亿元，同比大跌64.62% 。
今年前11个月，北汽自主品牌累计销量为12.24万辆，同比下滑37.9%，虽然已经陆续砍掉了很多闲置产能，但其产能闲置率仍然居高不下，从投资机构的分析来看，虽然北京汽车卖掉资产后亏损有所减小，但北汽自主板块仍然会吃掉北京奔驰贡献的巨额利润。
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『卖卖卖』成关键词，北汽股分疯狂『瘦身』

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