安得物流全网直配，4个2带俩王是否成绝杀？ _生活知道

亿欧网5月18日最新消息，近日安得物流将电商分公司与渠道物流项目组进行合并，成立了全网直配分公司。据亿欧网了解，此次的合并是将安得现已有的渠道网络进行整合，在“最后一公里”上进行发力，相对于之前的模式，是一个创新。
安得作为一个第三方物流公司，其服务涵盖了仓储业务、干线运输业务以及配送业务。作为国内早期的第三方物流企业之一，从传统的物流运作到供应链物流解决方案尝试，安得年业务规模已达到40亿元，并进行了全方位的供应链服务网络布局。
安得物流总经理表示，此次成立全网直配公司，符合目前国内互联网经济发展形势与安得物流企业发展规划，并要求从管理层进行思想的颠覆，把提高消费体验作为开展工作的重中之重。
安得物流成立的全网直配公司在一定程度上能够有效利用资源，提升配送效率，对于物流“最后一公里”是有帮助的。据安得物流内部人士透露，目前安得物流已在区域性与铁路总局签署了战略合作协议，在集团性质上，美的集团与铁路总局的战略协议暂时还未进行。
在互联网的冲击下，传统物流企业也在积极寻求出路，改革创新才能获得新生。美的集团虽然一直在努力对线下庞大的渠道进行O2O整合，但是市场格局变化太快，自建物流的成本以及时效已经来不及，这对于安得来说是一个机会，道路运输以及“最后一公里”成为突破口。
在市场带动下，日日顺物流、苏宁物流、京东物流等不断崛起，这也使得安得物流竞争压力不断扩大。早在2014年时，美的集团启动“智能家居”战略以后，安得物流成为重点发展的“网络骨干”，是连接线上线下、企业与用户之间的一道桥梁。
美的集团是安得物流的机会，但是同样也会带来一些“阻碍” 。作为一家有家电背景的企业，安得物流具有一定的专业性，这是其优势，但是也有不利的地方。安得物流是一家第三方物流公司，其他家电企业可能也会将一部分或是一些环节的物流业务外包给安得物流，但是对于那些有实力，且与美的有产品竞争关系的企业来说，让他们把自己的大部分物流承包给由美的主导的安得物流是不太现实的，这在一定程度上制约了安得物流的发展。
安得物流的成长史：
安得物流股份有限公司为美的集团成员企业，创建于2000年1月，注册资金6.765亿元，是国内早期开展供应链一体化综合物流服务企业之一；
2006年进军冷链物流领域；
2008年1月改制为股份公司，并积极筹备上市；
2012年5月安得物流股份有限公司，经商务部门批准，工商名称变更为“安得物流股份有限公司”；
2013年纳入美的集团整体上市；
2014年进军电商物流领域；
2015年直通宝、直融宝上线，大物流系统上线，进军国际物流领域，开启多式联运；
经过16年的发展，安得物流发展成为以仓储、运输、配送、冷链与电商物流等为主导、集整体物流方案策划、供应链咨询解决、地产投资、配套增值服务为一体的综合型股份制企业。安得物流目前已在全国设立106个服务网点，管理仓库总面积超过430多万平米，年运输量60亿吨，配送能力超200万票次，在2015年营业收入达到39亿元。
安得物流有一定的成绩，但在国内众多的物流企业中想要脱颖而出还是具有挑战性的，尤其目前国内“第五方物流”已有企业在涉足，对于定位于“第三方物流”，有涉足“第四方物流”的安得物流来讲，现在的竞争才刚刚开始，是挑战同样是机遇，能主动将传统物流与时代相结合，以互联网精神求同存异安得物流股份有限公司，是值得广大传统物流企业学习的。
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安得物流全网直配，4个2带俩王是否成绝杀？

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