东风日产CVT变速器的可靠性还不错，故障率也非常低，大家可以去查一查汽车消费者投诉意见，日产轩逸这款车奇骏变速箱过热解决办法，年销量都在40万以上，但是CVT变速器投诉率却非常少，要知道 ， 轩逸CVT变速器的使用时间已经高达10年，足以见得，日产对自己CVT变速器质量的认可 。
逛头条逛多了总会遇到各种各样的日产车主，比如说奇骏车主，大部分车主都说日产奇骏耐久性比较牢靠，车辆跑二三十万公里没有任何问题，这也是从侧面反应了日产CVT变速器的可靠耐久性 。
日产CVT变速器为日产自己的变速器，加特可，加特可早期的CVT变速器来源于斯巴鲁，可以说是站在斯巴鲁的肩上发展起来的 。也正是因为如此，日产CVT变速器承载扭矩可以达到非常高的水平，现在日产的CVT变速器最好扭矩达到了400Nm奇骏变速箱过热解决办法，基于日产CVT变速器较好的性能，现在日产已经全系车辆标配CVT变速器，即便是中大型SUV楼兰车型，也使用了CVT变速器 。

文章插图
很多人都说CVT变速器稳定性差，耐久性不好 ， 扭矩承载能力差，但这只是相对的，相比于AT变速器是差了一些，但是AT变速器稳定性实在太好了 ， 满足家用甚至有些多余，好一点儿的爱信变速器 ， 跑个四五十万公里没有问题，而大部分家用车，行驶里程不过20万公里 ， 对于CVT变速器而言，这样的驾驶工况完全是没有问题的 。
CVT变速器开发过程中，必然需要进行耐久性测试，测试路况选择也是多种多样 ， 像低温，高温，高原 ， 城市道路，国道，省道等等均有涉猎 ， 但是测试路况相比于实际驾驶路况还是过于单一，这非常容易导致CVT变速器出现问题，因此，CVT变速器设置了各种保护模式，比如低温冷启动保护模式，颠簸路面的保护模式等等，以此抑制CVT变速器损坏的可能性 。CVT变速器使用时间越长，变速器控制更新换代越多 ， 其故障率越小，现在的CVT ， 满足家用还是没有问题的 。
【东风日产cvt可靠性怎样？故障多吗？】如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况”！
本文到此结束，希望对大家有所帮助！

猜你喜欢

• 很多汽车都改成烧气的了，既然那么省钱，为什么没有普及？
• 技术︱差异化的防雷措施在配电线路中的应用
• ?iTunes恢复提示请输入密码给您的Iphone备份解锁?
• 中国大学的排名中，软科、校友会、武书连、QS，谁的排名更科学权威？
• 苹果iPad4、iPad mini2更新系统10.3.2，效果如何？耗电吗？
• 几乎每年都分红的上市公司有哪些？
• 男性吃什么提升精子质量？这4种食物不容错过
• 直击乌镇｜BAT实验项目落地 VR康复 无感支付 收垃圾的机器人
• 柴油车在西欧盛行，为什么到国内就不行，背后的秘密，你知道吗？