多年前我买人生第一辆车的时候,就是去4S店看的车 , 看完车回家考虑了几天,在我马上要下单购买的时候,一个同事忽然塞给我一张名片 。他和我说,如果你真的想买这车,就去找这个人吧,他肯定能给你更优惠的价格的 。
我带着将信将疑的态度,去找了名片中的那个人 。那个人是在一个买汽车的地方上班的4s销售人员教你退定金 , 不过他上班的地方不是4S店,而是汽贸店 。
在汽贸店买车的过程
我去的汽贸店是在一家车城里面的,里面还有许多4S店,单从装修看,汽贸店和4S店区别并不大 。唯一不同的是,4S店只卖一个品牌的车型,而汽贸店里面卖的车型则要复杂很多 。有丰田卡罗拉,日产轩逸,吉利帝豪 , 还有比亚迪,非常繁杂,基本上市面上销量比较好的车型,他们都会有一点 。至于市面上销量不好的车型,他们店里面没有的车型,只要你下定金,他们一样可以找到货源卖给你 。
我和销售聊了起了,直接进入正题,把我想要的车型以及配置说了出来 。销售用笔记录下来后 , 连续打了几个电话,然后又不断在手机上接收各种信息,最后给了我一个报价 。确实是比4S店便宜 , 我买的是10万块钱左右的车,他的报价大约比4S店便宜3000块钱左右,而且承诺送的东西也比4S店多很多 。
和4S店不同的是 , 如果在4S店定车,押金只需要交2000块钱,而在汽贸店定车 , 押金要交2万元 。
【为什么有些汽贸店要比4S店价格便宜,是质量有问题吗,他们靠什么赚钱?】多年以后,我自己也从事汽车销售的工作,我才知道 , 为什么汽贸店的车卖得比4S店便宜,也知道了汽贸店卖的车,和4S店有什么区别了 。
为什么比4S店便宜?
汽贸店卖的车之所以能够比4S店便宜 , 关键就是销售拨打的那几个电话,那几个电话其实就是其他4S店的 , 但是不一定是本地的4S店,而是外地,甚至外省的 。
汽贸店的操作方式一般而言就是这样,了解客户所需要的车型以及配置以后,就开始利用自己手中的资源以及人脉 , 再各大4S店询价,调货 。只要价格谈拢了,就收取客户定金,让4S店把车发过来 。
这也是为什么,在4S店定车 , 4S店只需要收取很少的定金费用,而汽贸店要收很多的原因 。
比如说吉利帝豪的4S店,客户在缴纳一两千块钱定金以后,车子不想要了,即便缴纳的定金数额很小,4S店也不吃亏 。因为他就是这个品牌的4S店,来这个店里的客户 , 都是要买这个品牌的车型的,就算下定金的客户不要车了,他们依然很快就能把车子卖出去 。
但是汽贸店不一样 , 到汽贸店买车的客户,想要什么品牌以及配置的都可能用 。现在这个客户定了辆吉利帝豪不想要了 , 可能几个月之内都不会有其他客户要这辆车 。毕竟你短期内找到一个要吉利帝豪,而且还接受这个配置以及颜色的客户 , 很难,除非你的车价卖得很便宜 。
这就是汽贸店的定金为什么要收这么多原因 。
为什么4S店愿意便宜把车子调给汽贸店呢?原因更简单了,某种意义上讲 , 4S店和汽贸店的关系就像是批发商和零售商 。一个普通客户一年,甚至一辈子 , 可能只在4S店买一辆车,但是一个汽贸店 , 可能一年能帮4S店卖掉几十辆车,4S店能不便宜调车给汽贸店卖吗?
而且全国那么多4S店 , 每个4S店的情况都不一样,有的可能车子卖得挺好,但是有的可能滞销 , 库存积压严重,4S店资金回笼压力大 , 这个时候有汽贸店帮他分销,那简直是雪中送炭 。
最关键的是,这些汽贸店和4S店大多不是同一个城市的,汽贸店把车子卖得再便宜,都不会对4S店造成什么影响 。所以 , 4S店何乐而不为呢?
汽贸店的车质量有问题吗?
正常情况下而言,是没问题的,因为前面说过,汽贸店的车,根本就是在4S店拿的,他们只不过做了一个中间商,赚取了差价 。但是车子是正规厂家,正规渠道出来的 , 无论是质量还是手续,正常情况下而言都是没问题的,和你在4S店买到是一模一样的 。
但是 , 在汽贸店买车,始终没有在4S店买车那么有保障 。

文章插图
为什么呢?原因有很多
1多了一个环节,就多一个出问题的机会
做任何事都是这样 , 中间经过的环节越少,参与的人数越少,出问题的机会就越低 。4S店买车是最直接的,也是环节最好的 。而在汽贸店买车,多了一个本不需要的中间商参与了进来,问题的可变性就加大了 。
比如说,多一次转运车辆,在路途上发生风险的几率就多了一些 。
还有可能4S店坑汽贸店,或者汽贸店坑你 。反正经过多了一手,发生一些可能的是 , 几率就增加了很多 。
2汽贸店的资金实力和4S店没法比,影响力也没法比 。
开一家4S店需要多少钱的资金呢?也许你看4S店的店面装修,场地,还有在店里摆放那几辆车,觉得有个几百万差不多了吧?但是实际上,就算一开一家不是特别畅销的主流品牌4S店(如丰田,大众) , 就是一个平平常常的品牌4S店,投资至少要几千万 。
因为4S店可不仅仅是装修和店里摆的那几辆车,还要缴纳金额极高的加盟费 , 店面的选址,装修,进货数量,维修保养车间的建设,资金实力的证明,员工的培训4s销售人员教你退定金,团队销售能力,以及老板在当地的人脉(主要是和当地部门) , 都是要经过考核的 。
特别是一些知名畅销豪华品牌,可不仅仅是有钱就能获得厂家授权的 , 老板背后的实力大到超乎你的想象 。
所以,在4S店买车,相对是很有保障的,最起码老板卷款跑路这种事情几乎不会发生 。
相比之下 , 开一家汽贸店就简单了,大有大做 , 小有小做 。实在没钱,随便租个店面,简单装修一下,在店里摆一两辆车,也可以把店面开起来 。
总体而言,汽贸店的实力大小不一 , 缺乏厂家的监管,由于销量低 , 即便发生问题,造成的影响也很?。泄夭棵旁诮饩鑫侍獾氖焙蚩赡懿恢厥?。所以在汽贸店买车 , 得到的保障程度是远远比不上4S店的 。
售后问题
当年我在汽贸店买车的时候,是不懂这个问题的,也是直到我从事汽车销售行业以后,才懂得了这个问题 。你别看汽贸店卖给你的车很便宜,但有些可能是没有售后保障服务的 。
为什么说可能呢?这就要看汽贸店卖给你的车 , 发票是怎么开的了 。如果发票开票方是4S店的名字,那么质保是没问题的,因为即便你的车不是在当地4S店买的,也可以享受全国联保 。但是如果开票方是汽贸店的名字,那就麻烦了 。因为这样你的车就不是在厂家的正规销售体系里面销售出来的 , 你去到4S店,4S店很多时候都是不认可的 。
当年我在汽贸店买车的时候,是不懂这个问题的 , 也是直到我从事汽车销售行业以后,才懂得了这个问题 。你别看汽贸店卖给你的车很便宜,但有些可能是没有售后保障服务的 。
为什么说可能呢?这就要看汽贸店卖给你的车,发票是怎么开的了 。如果发票开票方是4S店的名字,那么质保是没问题的 , 因为即便你的车不是在当地4S店买的,也可以享受全国联保 。但是如果开票方是汽贸店的名字,那就麻烦了 。因为这样你的车就不是在厂家的正规销售体系里面销售出来的 , 你去到4S店 , 4S店很多时候都是不认可的 。
总结
简单来说,汽贸店卖车的价格确实更便宜,但是也确实没有4S店那么有保障 。因为4S店的实力都是经过汽车厂家考核,认可,以及接受厂家监管的 。汽贸店就不一样了 , 背后老板的经济实力大小不一,有些小的可能经济实力还没有路边24小时便利店的老板强,哪天经营不下去了,直接提桶跑路也不是不可能 。
所以,即便是在汽贸店买车,也要尽量选择一些经济实力看起来雄厚点的 , 开店时间长点的,口碑好点的大门店,不能看哪家报价便宜就去哪家买 , 一面捡了芝麻丢西瓜 。
本文到此结束,希望对大家有所帮助!
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