秦PLUS DM-i这个车属于是一款插电混动的车型,如果是跑高速的时候 , 就会采用HEV的行驶模式 , 发动机会一直工作的 。这个车上市之后 , 确实有个别的车友反馈出现高速失速的问题 , 主要就是集中在两个方面 。第一就是车主反映,高速上车辆突然失去动力跑高速需要去4s检查吗,靠边停车后发现底盘出现漏油的现象 。第二就是高速行驶中车辆出现EV受限的提示,车辆动力减弱 。
【秦PLUS DM-i高速失速怎么解决?】第一种情况的分析 , 据车主反?。?后期经过检查确认,是发动机的机油泵密封胶有问题导致的,在高温条件下导致密封不严引起机油泄漏,厂家也进行较好的妥善处理 。导致这个情况的主要原因,就是装配时的品控不到位导致的 , 但后期的车辆没有听到过这样的问题 。

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第二种情况的分析 , 高速上车辆出现EV受限提示 。其实这个EV受限的提示常出现在车辆通电自检的时候跑高速需要去4s检查吗,一般情况只要是重新启动车辆就可以解决的 。因为属于是混动车型,而且绝大多数功能都是属于电控系统 , 所以在系统自检的时候容易受到BUG的影响,等到厂家推出升级系统建议定期升级就好 。再就是,行驶中出现EV受限,目前看到的是个位数的案例,经检查都是由于电池包的问题导致的 。因为这个车采用的是刀片电池,也是第一次在这款混动车型应用,所以存在一定的故障概率 。在4S店可以通过查电池能量流的方式进行确定 。如果确定是这个原因,那只能是更换动力电池包了 。
综上所述,秦PLUS DM-i到目前只是个别出现这个高速失速的情况 , 而且这个车的电池组是给出了首任非营运车主终身免费保修的政策,所以到4S店都是可以进行免费处理的 。同时,随着车辆交付数量的增多,这些问题基本都得到了改善,除了第一批车主外,后续反馈问题的相对是很少的 。
本文到此结束,希望对大家有所帮助!
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