三年之痒：车子过了质保期，该注意点什么？ _生活知道

目前市场上大部分主流车型都实现了3年或10万公里的质保承诺，在质保期内的很多问题都可以到4S店免费处理。但3年后，车子出了质保期就全得自费，而且由于里程上来了，问题也会多起来。如此说来，3年就是个坎儿刹车片检查方法，小心驶得万年车，到了第三个年头，车主们需要注意点什么呢？
电瓶
一般电瓶的寿命是2-3年，即便新车原厂的电瓶，用了3年后也会进入衰退期。这时就需要留意一下电瓶是否电力不足，如果经常感觉早上起动时，发动机转动缓慢，起动困难，就需要更换电瓶了。
温馨提示：
经常停车听音乐或者经常短途低速行驶的车子，最好半个月左右来一次长点距离的行车，或者直接给汽车电瓶充电，否则电瓶长期处于亏电状态，寿命会大大缩短。
防冻液
【三年之痒：车子过了质保期，该注意点什么？】新车有原厂防冻液，质量较好，基本上不会出现开锅、冻裂的迹象。但一般防冻液的寿命也是2-3年。3年后最好更换一下防冻液，并注意检查冷却系统有无滴漏，冷却液有没有消耗过快。当水位过低时，要及时补充。
温馨提示：
在更换防冻液的过程中，有蓝色与红色两种色系的选择，颜色越深，防冻能力越强。另外，不同型号的防冻液不能混合使用，以免引起化学反应，生成沉淀或气泡，导致冷却系统故障。举例，之前用蓝色的，在此后购买也买同种颜色的，这样能有效防止沉淀增加。
刹车油
如今的小汽车刹车系统基本都是液压刹车，也就是需要有刹车油来驱动刹车分泵，让刹车片压紧刹车盘或者刹车鼓。刹车油具有吸湿性刹车片检查方法，会吸收环境中的水分，时间长了以后，水分多刹车油的沸点就会降低，当刹车系统过热时就容易沸腾导致管路有气体。这时，就容易出现刹车失灵的危险状况。
温馨提示：
一般刹车油最好是2-3年更换一次，潮湿气候的地方，建议2年更换。平时如果发现刹车油少了，需要及时补充，但需要注意，不同型号的刹车油最好不要混用。
遥控钥匙电池
遥控钥匙要实现遥控，电池是必须的，到了第三年，需要注意遥控钥匙是否会“掉链子” 。当遥控距离变短或者失灵时，就得考虑更换电池了。

文章插图
温馨提示：
普通遥控器电池只有纽扣大小，可以在任意五金店购买。另外如果遇到遥控钥匙失灵，车主切莫忘记每把遥控钥匙里面是有机械钥匙可备用的。
火花塞
火花塞是点火系统的关键，而且工作环境非常恶劣，时间长了以后，电极间隙会增大，造成点火困难，影响发动机的正常工作。一般原厂非增压车型的火花塞用个3年（6万公里）是没有问题的，但3年后就得留意怠速是否不稳，启动是否困难，加速是否没力。如果出现这些情况，需要留意一下火花塞，根据需要更换。
温馨提示：
火花塞在使用中，其电极及局部绝缘体会有正常的积炭产生，如果这些积炭长期不予清洁，会越积越多，最终影响火花塞跳火。所以在条件允许的情况下，最好定期清洁也许火花塞。另外，涡轮增压发动机的火花塞寿命要短些，更换周期要缩短。
轮胎
轮胎是由橡胶制成的，使用3年以后，橡胶就开始老化，这时候应该视情况更换轮胎。如果轮胎是出现异常磨损，就需要检查胎压或者做四轮定位。
温馨提示：
一般建议每1万公里进行前后换位，每2万公里进行交叉换位，合理进行轮胎换位可使轮胎的使用寿命延长20% 。
正时皮带：
正时皮带作为发动机配气机构的传动零件，担负着驱动配气机构正常工作的重任。一般合格的正时皮带可以用10万公里，对于跑得比较多的车子来说，3年后就要留意一下正时皮带的状况了。如果感觉车子加速不良，动力不足，可能是正时皮带磨损导致跳齿了。另外，如果正时皮带断裂，可能会导致发动机严重受损，如活塞、气门，甚至气缸都会受伤。
温馨提示：
正时皮带上面是不能有油的，如果有油就会导致皮带打滑跳齿轮，配气相位就会偏移，导致发动机工作不良。因此，如果发动机有漏机油的情况，需要特别注意。
总结：
汽车是七分养三分修，养得好修得就少。车子使用3年后，车主就应增加自检频率，及时发现问题，尽早解决，以免导致更大的损失。
本文到此结束，希望对大家有所帮助！

三年之痒：车子过了质保期，该注意点什么？

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