手动挡汽车要比自动挡安全得多，那为什么还要制造自动挡呢？ _生活知道

手动挡比自动挡安全的多？这种逻辑很混乱，机器不存在危险、安全，在于使用者如何去操作；把油门当刹车，是使用者犯错，使用者犯错、为什么要让自动挡去背黑锅，为什么要埋怨机械呢？手动挡车坡起失败、后溜，导致碰撞的事故也同样不少自动挡的车入档后抖动，是不是说手动挡也不安全？鄙人想给手动挡扣不安全的帽子很容易，但鄙人明白，一切事故的始作俑者，在人、而不在于变速箱，手动挡对新手的不友善、同样是不安全的隐患！
世人、或者说那一小撮思维极端的驾驶者，总是对自动挡有看法，他们只看到自动挡车把油门当刹车，却看不到手动挡更容易熄火所造成的隐患，他们玩手动挡、熟练，所以认为所有手动挡车主都能熟练驾驭，实际上手动挡因熄火造成的危害同样不少，只不过被有些人选择性的过滤掉了，手动挡安全么？手动挡根本不比自动挡安全！不正常的驾驶，什么挡都不会安全，而认真驾驶、任何变速箱都是绝对安全的，所以请别把人犯的错、让自动变速箱去背黑锅！
手动挡安全在哪
手动挡之所以被称之为安全，实际上就是多了一道离合而已；比如当手动挡车（一挡），低速行驶准备刹车，必然会踩下离合、并踩下刹车踏板（不踩离合分离，一旦踩死刹车、发动机熄火），所以如果此时踩错、一脚踹在了油门上，可离合毕竟已经分离、动力传播不到驱动桥上，所以只是发动机空转、车子并不会前窜；即便没踩离合、因为挡位卡在一挡，所以最高车速受到限制自动挡的车入档后抖动，即便造成伤害、往往也不大！

文章插图
【手动挡汽车要比自动挡安全得多，那为什么还要制造自动挡呢？】所以手动挡车，油门当刹车的概率与自动挡是完全一致的（废话，手动、自动的油门、刹车位置是一样的），只不过手动挡由于具备离合器的缘故，有一定几率避免人出错后、所导致的危害；所以这就是手动挡所谓的安全；在驾驶者出错后、有一定几率免伤；而自动挡带挡时、如果把油门当刹车，车子就会前窜，所以这就是自动挡所谓的危险，可写到这、还看不明白么？这是变速箱的问题么？还不是驾驶者犯了错误，驾驶者犯错、引发的危险，却把责任推到变速箱上，是不是没道理？
手动挡，在驾驶者出现失误时、同样会导致事故！
比如一些新手，开手动挡坡起、熄火是很频繁的，熄火就算了、还不拽手刹，结果车子后溜对后方车辆造成损伤，这还不是手动挡不安全的例子么？别说这是不熟练、是驾驶者自身的问题，自动挡油门当刹车、不也是驾驶者自身的问题么？既然都是自身的问题、那么凭什么说自动挡危险？所以开手动挡就安心开吧，别人还没挑你毛病呢，这还吧吧挑上自动挡毛病了；而车辆高速行驶时，遇到急刹、手动挡熄火的机率很大，如果此时熄火、车后面在跟辆大货，熄火的手动挡失去动力、连逃跑的能力都做不到、一波直接回炉，这样的例子还少见么？所以真要相互找毛病，手动挡引发的事故同样不少，别说没自动挡造成事故多，那是因为现在手动挡车占比太少！
所以自动挡、手动挡，无所谓谁更安全、谁更危险，关键看驾驶者如何去使用；弄个五迷三道的驾驶者，啥挡都危险；而对于一个严谨的驾驶者，很容易避免油门当刹车；举一个很实际的例子，一个新手、注意力集中，就能避免自动挡油门当刹车；而一个新手、即便注意力集中，却没办法避免手动挡车熄火，越是注意力集中、越容易紧张，越容易起不来（考过票的都清楚），所以对于新人而言、手动挡比自动挡还要危险！
本文到此结束，希望对大家有所帮助！

手动挡汽车要比自动挡安全得多，那为什么还要制造自动挡呢？

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