把国内首枚民营自研火箭“重庆两江之星”成功发射升空,他创造了“三个之最”:
从项目启动到火箭发动机联合试车仅用了9个月,时间之短是中国航天史上之最;精简研发团队,队伍成员人数之少、平均年龄之小是世界航天领域之最;缩减火箭电器核心产品综控机重量至传统产品的1/10,仅有不到1.8千克,集成度之高是同类航天产品之最……
舒畅
他叫舒畅,一位被媒体冠以“中国的埃隆?马斯克”“中国版Space X”的85后小伙 。从一名毕业于北京航空航天大学的普通大学生 , 到国内民营航天行业的先锋人物,他只用了不到10年的时间 。
做中国的民营火箭公司,真的不可能?
2004年,舒畅考入北京航空航天大学航空科学与工程学院 , 学习飞行器设计 。从那时起 , 他一直就有一个梦想,“要是有一天 , 某个在天空中的飞行器不仅是我设计的,而且造飞行器的公司也是我创立的,那该多骄傲!”
舒畅在2019年中国青年创新创业交流会上发表演讲
【为实现航天梦,他自己动手造了一枚火箭,还发射成功了】2012 年 10 月,由埃隆·马斯克投资创立的SpaceX(美国太空探索技术公司) 在卡纳维拉尔角空军基地成功用猎鹰 9 号运载火箭将“龙”货运飞船送入轨道,开始正式承担国际空间站的货运任务 。
这个消息让已经在航天科技集团工作了一段时间的舒畅特别兴奋,他开始思考 , 在中国有没有可能创立一家像SpaceX这样的企业?带着这样的疑问 , 舒畅去拜访了很多航天领域的专家,却无一例外地被泼了冷水:中国和美国的国情不一样,在中国做一家民营火箭公司是不可能的事情 。
真的不可能吗?舒畅几乎翻遍了国家主管部门的所有政策性文件,意外发现,国家非但没有限制国内民营火箭公司的发展,反而从2014年开始 , 一直在鼓励社会资本进入国家空间基础设施的建设领域,这给了舒畅莫大的信心 。
零壹空间内部环境
因为舒畅之前一直负责航空航天领域投资工作,所以他并不担心企业的融资问题 。相对于企业融资,他更担心的是如何组建一支年轻且有战斗力的团队 。他第一个想到的,是自己在北京航空航天大学的师兄:马超 。
当时马超已经是中国运载火箭研究院重点培养的年轻领导干部了 , 他虽然非常认同舒畅的想法 , 但因为一时难以放下研究院的工作,便婉拒了 。
舒畅也没有反复劝说,他只是不断地和马超讨论建造民营火箭会遇到的一些问题 , 比如火箭的发动机怎么解决?火箭的发射场地怎么解决?人才问题怎么解决?……当然也包括其他人“中国不可能造出民营火箭”的否定态度 。没想到 , 这些问题反而激起了马超的斗志,他主动找到舒畅说:“我们非得把这枚火箭打上天不可!”
“重庆两江之星”发射现场
就这样 , 舒畅又用类似的方法先后找到自己当年在北京航空航天大学的同学、朋友,初步组建起了一支6人团队,租了一套三室一厅的民用住宅,正式开始了自己的创业生涯 。
“重庆两江之星”
按照用途不同,火箭可以分为运载火箭和探空火箭 。运载火箭一般由多级火箭组成,主要用于将人造地球卫星、载人飞船、空间站、空间探测器等航天器送入太空中的预定轨道 。
与运载火箭相比,探空火箭的结构相对简单,主要用于在近地空间进行探测和科学实验 。它的飞行高度甚至低于低轨道运行的人造地球卫星,因此没有载荷入轨的能力 。舒畅和团队成员在2018年5月17日成功发射的“重庆两江之星”就是这样一枚探空火箭 。
“重庆两江之星”发射现场
要做好民营火箭“第一个吃螃蟹的人”,舒畅对自己和团队提出了两个要求 。首先,要严格按照航空航天领域“国家队”的程序要求自己,每一步实验都要非常扎实,保证火箭发射整体过程的安全性 。
其次,火箭的关键部件必须是自主研发的 。在航空航天领域 , 自主研发能力非常重要 。舒畅和团队达成了共识,如果发动机、综控机、无线通信、飞控软件等都是自主研发的,那就相当于火箭上的心脏、大脑和小脑都在自己的掌握之下,这对后面的开发工作非常有利 。
舒畅在火箭发射基地
但是,舒畅和团队成员们的第一次试飞却失败了 。
2018年3月27日 , 舒畅和团队成员们在酒泉卫星发射中心于下午5点39分00秒点火升空了一枚火箭,6分6秒后,他们发出分离指令,但火箭的遥测信号却丢失了,只能宣布任务失败 。他们倾注了一千多个日夜的心血化为灰烬,这对所有人来说,都是一个不小的打击 。
但作为团队负责人,舒畅只能强按下心中巨大的失落感,带着团队重新开始,逐步解决火箭发射中的问题 。在“重庆两江之星”首飞前的半个月,他干脆带着核心研发团队进驻发射基地,连续通宵 , 进行高强度的准备工作 。
“重庆两江之星”首飞成功
终于,在2018年5月17日,由舒畅带领团队研发的国内首枚民营自研火箭——“重庆两江之星”成功发射升空!
首飞成功后,舒畅与团队成员合影
谈及未来的发展方向 , 舒畅把目标瞄准了为全球微小卫星客户服务 。目前国外民营航天企业已经突破了大型重量级火箭发射的技术难题,实力非常强大 。但自从500公斤以下的微小卫星出现之后,“小火箭”的市场进一步拓宽了 , 发展前景非常好 。
正如公司的名字“零壹空间”一样,舒畅希望通过自己的努力,从零到一,把自己的团队打造成商业小火箭市场中的一个国际化名片 。
由华人运通首席冠名、长安信托特约赞助的大型人物专题纪录片《我是科学人》全网上线,欢迎观看 。
传承科学精神,汲取榜样力量 。
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