冬天气温太低，踏板摩托不易启动，该如何是好？ _生活知道

北方严冷的冬天气温是格外的冻人，尤其在早晨天寒地冻，对于机车爱好者来说莫大的苦恼不过于启动踏板摩托车了，尤其是在踏板摩托车使用时间长达三五年以后，平常不怎样注意机车保养更是难以启动。每天都是手脚并用连打带踹，可惜机车就是冒股青烟再无声响，只能心中叹息黯然离去。为何别人家的机车一打就着，难道是因为他家的机车是刚买的吗?还是另有其因呢！想要机车一启动就着车并不难，即使机车使用年限长或者平常不注意保养及暴力使用，只要注意一下几点，机车一启动就着车并且百试百灵。
不管是摩托车发动机还是汽车发动机，其做工原理都是由气缸、活塞、活塞环、缸头、火花塞等部件组成的燃烧室，因为活塞需要在气缸内来回往复运动，所以在设计时需要考虑活塞与气缸的配合间隙，虽然活塞环可以用作弥补活塞与缸壁的间隙，但是任然需要一种液体来弥补活塞环与气缸壁的间隙，这种液体就是机油。如果平时暴力使用机车或没有及时添加更换机油，造成活塞环与缸壁的间隙过大而不易启动机车，则在冬季使用高粘度的夏季机油，最好不要选择冬季的低粘度的机油。高粘度的机油可以提高气缸的密封性，从而更容易启动发动机。

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机车的启动方式有两种，一种是电启动另一种是脚踹。电启动是机车朋友选择最多的一种启动方式，因此要特别注意电瓶的保养和维护。而目前机车的电瓶还是以铅酸电瓶为主，平常应注意检查铅酸电瓶的电解液的容量及铅酸电瓶的电容量。对于上下班骑乘距离较短的机车朋友应及时给电瓶充电，以保证有充足的电量在低温情况下能够顺利一次的启动发动机，同时还应注意电瓶正负极端的保养与清洁，电瓶长时间放置电瓶的正负极端会氧化从而与电线接触不良。电解液应保持在最高刻线与最低刻线之间，以保证电瓶内部的极板均匀的发生化学反应而能保持充足的电量。
在平常启动车时如果电启动不好使，而脚踹也不管用则应考虑三个方面踏板车换新发动机，一个为电瓶另一个就是火花塞或油路问题。如果油路没问题那么判断方法为按喇叭开关，如果喇叭跟平常一样嘹亮，那么可以判断为点火系统的故障。我们可以在不拆火花塞的情况下检测火花塞之前的线路是否正常，方法为找一个备用火花塞插在缸线上，让火花塞离机车铁架2-3mm启动点火开关，看看是否有紫蓝色火焰。如果有那么可以判断为火花塞问题，目前市场上的火花塞类型多样，可以选用一般的火花塞安装使用。
机车的动力来自于发动机的做工，想要发动机提供充足的动力不仅需要发动机各个部件的紧密配合，而且还需要考虑外部的因素。除了机车要有充足的电和用来密封的机油还需要足够好的混合汽踏板车换新发动机，而混合汽是指汽油与空气的混合物，大气的质量我们无法改变但是汽油的质量我们可以选择，也没有必要去加95号的汽油除非机车必须燃烧95号以上的燃油。但是在冬季应该避免乙醇汽油，乙醇汽油的辛烷值低爆发力小也不宜启动发动机。对此您还有哪些好的方法和注意事项呢？
【冬天气温太低，踏板摩托不易启动，该如何是好？】本文到此结束，希望对大家有所帮助！

冬天气温太低，踏板摩托不易启动，该如何是好？

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