4日晚间,中国中车公告称于11月至12月签订了一批总价值为222.6亿元人民币的新合同,占2019年中国公认会计原则下公司总收入的10% 。 该行预计集团2020年业绩将超过预期,并相信其强劲的2021年首季业绩将成为股价上行的催化剂 。 大摩给予港股中国中车目标价6港元,评级“增持” 。
雅化集团结束四连板,外资机构齐看好继续加仓
雅化集团(002497)在连续四个交易日一字涨停后,今日开板 。 盘后龙虎榜数据显示,深股通专用帐号买入3.94亿元,卖出1.33亿元,净买入2.61亿元 。 方新侠出手买入2.15亿元,卖出6.41万元,净买入2.15亿元 。 另有多个游资席位分别净买入1.77亿元、1.65亿元、1.35亿元 。 卖出榜中一机构净卖出1.46亿元 。 今日合计买入12.49亿元,卖出6.07亿元,净买入6.41亿元 。

点评:12月29日,雅化集团发布晚间公告称下属全资子公司雅化锂业(雅安)有限公司与美国特斯拉公司签订电池级氢氧化锂供货合同,约定从2021年起至2025年,Tesla向雅安锂业采购价值总计6.3亿美元~8.8亿美元的电池级氢氧化锂产品 。 按照当前汇率测算,剔除增值税,公司与特斯拉签订的大额合同年均贡献收入7.3-10.2亿元,相当于公司2019年收入的23%-32%,相当于公司2019年锂产品收入的88%-122% 。 消息一出雅化集团开启一字连板 。
随着新能源汽车的持续火爆,锂行业的主要矛盾由高端氢氧化锂供应紧缺逐步演变为库存周期下碳酸锂的短期供需错配,体现在价格上则是高端氢氧化锂的溢价逐步走弱,碳酸锂价格触底反转且加速上涨 。 目前电碳价格上涨至5.58万元/吨,底部迄今涨幅超过40%,电池氢氧化锂上涨至5.4万元/吨,锂精矿上涨至420美元/吨 。 长期来看,无论是碳酸锂还是氢氧化锂价格变化,锂资源企业的议价能力和产业链地位将不断提升 。
雅化集团参股的能投锂业拥有李家沟锂辉石采矿权,并且与银河锂业续签锂精矿承购协议,协议执行到2025年 。 此次与特斯拉签订供货合同可以说是走在了一众手持锂矿的企业的前列,稳定的产能和供销渠道使得雅化集团的确定性更强 。 只要锂制品的涨价趋势不改变,看好雅化集团在结束连板后继续走出持续性行情 。
此外其余锂资源龙头及锂资源控制度、匹配度高的锂盐龙头同样值得关注,天齐锂业(002466)(全球锂资源龙头)、赣锋锂业(002460)(锂资源匹配度高的锂盐龙头)、川能动力(000155)(控制四川李家沟锂矿)、*ST融捷(002192)(控制四川甲基卡锂矿)、永兴材料(002756)(控制江西化山瓷石矿) 。
【透视龙虎榜:游资出手助推中国“神车”雅化开板机构外资齐加仓】
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