不要太相信汽车的这些数据，认真你就输了( 二 ) _小知识

轮上扭矩则是策动机输出的扭矩颠末变速箱、传动系统，再传递到车轮而获得的“轮上扭矩” 。也就是说——这个扭矩并不是策动机扭矩。此中最主要的原因是颠末传动系统之后，扭矩会被放年夜。而在变速箱齿比、挡位等不异数据的环境下，策动机输出扭矩越年夜，轮上扭矩就越年夜。

也就是说，策动机扭矩不是决议车辆加快大小的独一身分，它还要颠末传动系统的放年夜效应，将策动机扭矩乘以传动比（传动比=变速箱传动比*终传比），才获得真正决议加快机能的轮上扭矩。

所以说，买车只看策动机最年夜扭矩也是不敷的。
除了这些数据，其它良多相关参数仍是可以或许直接申明问题的，例如车身尺寸、油品标号、平安气囊个数等。总之，对于买车时想要领会车辆信息的人来说，仍是需要多做功课才行。

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不要太相信汽车的这些数据，认真你就输了( 二 )