在三国史上 , 蜀国上将魏延曾建议 , 从子午谷出奇兵 , 直下魏国首都……但诸葛亮否认了 , 其原因也应该和子午谷难测的气候和艰险的地舆有关 。 突如其来的暴雨之后 , 我们跟从老陈上山去看他养的羊群 , 一路上 , 老陈掏出一个水壶和一个装炒面的口袋 , 一口水就一口炒面地讲起这山路的故事来:“魏延简直仍是不如诸葛亮 , 他的策略后来也有人试过 , 但都掉败了 , 好比东晋的桓温伐前秦 , 就是像魏延一样偷渡子午谷 , 成果还没出谷就中了秦军的匿伏……”
荔枝旧道

血肉堆砌起来的唐代“高速公路”
尽管子午谷以难行著称 , 但在汗青上 , 这条路在唐代时居然被平整过 , 当作为了一条令人震动的“高速公路” 。
这段汗青 , 和那个闻名的“一骑尘凡妃子笑”的传说有关 。 因为在唐代 , 子午道被付与了另一个称号:荔枝旧道 。
据史料记录:公元742年 , 唐玄宗为知足杨玉环吃新颖荔枝的爱好 , 颁旨在涪州(今重庆涪陵)建优质荔枝园 , 修整涪州到西安的道路 , 从涪州置专驿 , 换人换马不换物 , 接力快速传送 , 建起来一条全程1000多公里 , 专供荔枝运输的驿道 。 这段旧道从涪州起 , 经宣汉、万源、通江等地 , 最后进入子午道达到长安 。
尽管蜀地荔枝在质量上不及岭南所产 , 但比之从岭南纳贡 , 路途可节流一两千里 , 于是 , 荔枝旧道便当作了唐代最富贵的一条驿道 。 那么 , 昔时从重庆至西安需要多久呢?这条旧道给了人们一个震动的谜底:只需7天 。 据《大唐久典》记录:唐代动用上万人力 , 驿道每隔20里设置1个驿站 , 然后把采摘下来的荔枝颠末土法保鲜后装笼上马(好比将荔枝带叶密封在竹筒中) , 每隔二十里换一小我 , 六十里换一匹马 , 日夜兼程 , 包管在七天七夜的时候内把鲜荔枝送到长安 。
旧道的速度之快令人咂舌 , 但现实上 , 这条路的效率倒是人们用血肉甚至生命堆砌出来的 , 为了运输荔枝 , 运输人员经常“人马毙于路者” 。 清代学者童颜舒则用一首《子午谷·药木关》写出了昔时驿人的心酸:“武侯不愿行军处 , 唐本家儿翻教贡荔来 。 今日坦途千里望 , 谁知犹是玉环开 。 ”
据说现今在子午谷中 , 还能见到很多昔时荔枝旧道的遗存 , 好比拦马墙、饮马槽、关墙、营盘等 , 依旧全都存在于大山秦岭之中 , 长长的石梯和石板铺当作的道路 , 被岁月打磨得嶙峋而斑驳 , 安步其间 , 倍感汗青的厚重与沧凉 。
笔者在本地还领会到一个故事:曾经为了荔枝 , 旧道上一个叫做竹筒沟的处所还发生过战争——朝廷纳贡荔枝的骑兵颠末竹筒沟 , 遭到匪盗掳掠 , 匪徒与官兵恶战 , 鲜血染红了千年石板路 。 战事竣事后 , 人们在沟里砌起一座荔枝庙 , 以求菩萨保佑荔枝能安然出沟 。 时至今日 , 破庙遗迹尚存 , 只是荔枝菩萨几年前被人偷走了 。 据说畴前还有伶人据此编了一部戏文 , 戏中唱道:“上了鸡公寨 , 荔枝在不在;进了竹筒沟 , 荔枝就要丢;过了化米梁 , 荔枝才稳当……”
没有居平易近 , 只有士兵

生马血的味道像山泉一样甜
或许是受了大秦岭的豪气影响 , 糊口在谷中的人似乎从出生起头 , 骨子里就秉承着一种彪悍的个性 , 正如这里的山歌所唱:“山歌子来把山头 , 阎王见我也发愁 。 孔夫子见我就下马 , 皇帝见我也垂头 。 ”
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