奥迪A3车主是穷人,还是不懂车?
买奥迪A3的到底是不是穷人? 先不反驳,我们用数据说话 。

就价位来说,奥迪A3不是豪车,但他仍是豪华品牌中的一员,奥迪A1现在已经停产,所以A3就变成了真真正正的入门级 , 10年以前你很难想象的到20万以内的价格就可以开上一辆奥迪,但是现在奥迪不仅实现了,他还将自己客户群体的年龄段一下子拉低到25岁左右 。
我们先来看一项奥迪官方的数据统计 , 奥迪A3车主的平均年龄和性别对比 。
24岁以下
25-34岁
35-44岁
45-54岁
占比
9.9%
55.6%
24.7%
9.9%
奥迪A3
雅阁
迈腾
男
56.8%
70%
78%
女
43.2%
30%
22%
由此可以看出,奥迪A3的定位极其准确:35岁以下的年轻人,且女性车主占比很大 。

这些年轻人的用车需求是什么?不仅仅是代步工具,还要彰显个性 , 外观靓丽,驾驶体验好 , 最后还有—身份的象征;虽然入门级奥迪对身份的加成并没有那么高,但不可否认的是 , 4个圈的光环真的就比高尔夫的大众标、昂科赛拉的马自达标、思域的本田标都要亮眼 。
奥迪做到的是降维打击,并且精准、有效 。
总有人说入门级豪华车的车主是打肿脸充胖子的,那到底买A3的是不是穷人呢,我们再来看一项统计 。
奥迪A3
雅阁
迈腾
11万以下
3.7%
【一般开奥迪a3是什么人 买奥迪a3的都是不懂车的人吗】6.3%
5.5%
11-15万
6.2%
11.3%
6.6%
15-19万
25.9%
27.5%
19.8%
19-25万
23.5%
27.5%
36.3%
25万以上
40.7%
27.5%
31.9%
如果看这个统计你会发现,入门级豪华品牌的家庭比其他品牌的车主似乎"更有钱" 。

那他们到底懂不懂车呢?
如果你试过A3,你就会知道这是一款多么好开的小车,别看他只有1.4T , 奥迪也绝不会砸自己的招牌 。
高尔夫一直讲究操控,号称“小钢炮” , 为啥高尔夫总要对标A3 , 还不就是想借着奥迪的同平台给自己拔拔高,要不咋不找明锐、速腾对标呢 。
好了,其实买什么车真的就是自己喜欢、适合自己 。
还是那句话,如果有人说你打肿脸充胖子,先问问他开什么车有没有资格再说 。
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