当起火车厢内的火势不大时,不要开启车厢门窗,以免大量的新鲜空气进入后,加速火势的扩大蔓延 。当车厢内浓烟弥漫时,要采取低姿行走的方式逃离 。
3、利用车厢前后门逃生
旅客列车每节车厢内都有一条长约20米、宽约80厘米的人行通道,当某一节车厢内发生火灾时,这些通道是被困人员利用的主要逃生通道 。火灾时,被困人员应尽快利用车厢两头的通道,有秩序地逃离火灾现常
4、利用车厢的窗户逃生
旅客列车车厢内的窗户一般为70厘米×60厘米,装有双层玻璃 。在发生火灾情况下,被困人员可用坚硬的物品将窗户的玻璃砸破,通过窗户逃离火灾现场 。
总结一下几个关键步骤:切勿在火车运行中跳车;事故发生时迅速在原地保护自己的头部和胸部;确定车厢不会再异动后,在相关人员的引导下离开火车;关注铁道情况,切忌在铁道上停留 。
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