人类历史上在外太空飙车最远的它,跟我们说再见了( 四 )


人类历史上在外太空飙车最远的它,跟我们说再见了


人类所有已在和将在(火星 2020)火星上留下陈迹的火星着陆地址分布(图:Haibaraemily 改自 NASA)
两个小家伙抵达火星后公然不负众望, 为我们带来了海量科研当作果, 大大弥补了“前辈”维京一号 / 二号、探路者号 / 客居者号使命的研究当作果 。 它们进一步阐发了火星泥土当作分, 比拟较地球泥土中根基 50%是水和空气、5%是有机物、45%是矿物质和金属而言, 火星泥土中仅仅有 2%的水和空气, 而余下的 98%都是矿物质和金属 。 此外, 在火星泥土中还初次发现了镍和锌元素, 这二者理应来自火星深层内核, 这个发现意味着火星概况的泥土可能源自火山喷发而来, 也就是火星亿万年前猛烈地质勾当期间的产品 。
勇气号曾经在一块火星岩石长进行过“深条理”研究, 它钻出了一个 4.5 厘米直径、0.5 厘米深的洞, 几乎是一个婴儿的手掌般 。 看似人类可以轻松做到, 但对勇气号而言已经实在不易:这是它一动不动钻探了两个小时的成果 。 颠末阐发这块石头的根基布局, 科学家们发现只有可能水的介入才会形当作这些微型纹理和孔洞 。
人类历史上在外太空飙车最远的它,跟我们说再见了


机缘号发现的“蓝莓”一般的赤铁矿结晶(图源:NASA)
它的“兄弟”机缘号则具体研究了大量近似地球上的玄武岩、概况笼盖了多层分歧物质, 它还去了一个富含粘土的山丘, 以及一个远古湖泊的底部, 那边发现了包罗赤铁矿(一种铁锈)在内的含水矿物质, 它甚至在撞击坑底部不雅测到了水流淌事后的陈迹, 这意味着也许今天火星地下依然可能存在液态水 。 机缘号也比力幸运碰到了一个来自太空的礼品:它找到了一颗铁镍组成的陨石, 也是人类初次在外星球找到陨石 。
这些都印证了火星在远古期间拥有暖和潮湿的情况 。 不外, 它们颠末研究化学当作分后推出结论:火星曾经的海洋和湖泊并不像地球上的水体一样暖和, 而是绝大部门水体呈现强酸性, 并不适合绝大部门地球生命保存 。 它们的研究远超于此, 不外限于篇幅没法全数睁开了 。
第七幕:我们征服太空, 不是因为它简单, 而是因为它很难
在勇气号和机缘号出发前去火星前, 2001 年 9 月 11 日, 美国遭遇了汗青上最严重的可骇袭击, 纽约标记性的两座宿世贸大厦轰然倾圮 。 此次袭击造当作近 3000 人死亡, 且半斤八两一部门是介入救援的救火员们, 给美国造当作了庞大的损掉, 过后全宿世界陷入了悼念的氛围之中, 这两个探测器也不破例 。 但正如它们的名字, 代表了人类要越挫越勇的表情, 在过后的遗迹清理过程中, 科学家们操纵找到的金属材料建造了一个特别的线缆庇护罩, 它用来庇护岩石破坏东西 。
人类历史上在外太空飙车最远的它,跟我们说再见了


带有国旗的庇护罩原料来自宿世贸双塔的遗迹(图源:NASA/JPL)
此外, 它们的着陆地址也当作为了纪念碑 。 此中, 勇气号的着陆地被叫做“哥伦比亚纪念碑”, 这是为了纪念 2003 年 2 月 1 日哥伦比亚号航天飞机返回时代解体的灾难;响应地, 机缘号的着陆地被叫做“挑战者纪念碑”, 为了纪念 1986 年 1 月 28 日挑战者号航天飞机在起飞时代解体的灾难 。 在这两个载入人类史册的航天灾难中, 各自有 7 名宇航员死亡, 当作为汗青之最 。
正如肯尼迪总统的名言:“我们选择登岸月球, 不是因为它简单, 而是因为它很难” 。 两辆火星车, 也肩负着人类的伟大任务 。

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