而一般意义的“四轮驱动”（4WD--Four Wheel Drive），是指在某些需要四轮驱动的情况下，必须经过手动操纵，才能转换到四轮驱动状态的车辆 。在汽车业界，这种定义通常是被遵守的，但有时也有例外 。如现下已停产的“Ford-Tempo"和"Subaru-Justy"实际上是手动操纵非全时驱动系统 。“四轮驱动”这个因需要而生的术语的定义其实是非常模糊的，它可以是指手动操纵才能转换成四轮驱动的系统，也可以是指在某些时候可以自动转换成四轮驱动的系统补充：前置前驱—FR：即发动机前置、后轮驱动这是一种传统的布置型式 。国内外的大多数货车、部分轿车和部分客车都采用这种型式 。2.后置后驱—RR：即发动机后置、后轮驱动在大型客车上多采用这种布置型式，少量微型、轻型轿车也采用这种型式 。发动机后置，使前轴不易过载，并能更充分地利用车箱面积，还可有效地降低车身地板的高度或充分利用汽车中部地板下的空间安置行李，也有利于减轻发动机的高温和噪声对驾驶员的影响 。缺点是发动机散热条件差，行驶中的某些故障不易被驾驶员察觉 。远距离操纵也使操纵机构变得复杂、维修调整不便 。但由于优点较为突出，在大型客车上应用越来越多 。3.前置前驱—FF：发动机前置、前轮驱动
【AWD和4WD，以及前置前驱，前置后驱都是什么意思？】

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