99去污蜡怎么用去污蜡( 二 ) _打蜡

通过这次对比可以看出，经过擦洗试验之后原本打蜡之后呈现出来的排水效果已经消失了，虽然车身光泽程度相比之前区别不是太大，但可以负责的下一个结论了:
速递香蜡：打蜡难度低，光泽程度好，抗擦洗次数为1，预计正常驾车需要每次洗车后使用。

【去污蜡】
接下来将要对一瓶去污蜡进行测试，去污蜡是目前非常常见的车蜡种类，价格便宜，打蜡难度也比较低，属于半液态蜡，我个人比较喜欢使用，因为去除车身污渍方面的确效果还不错。这是测试的四种车蜡里面唯一一款有详细成分表的车蜡，主要成分是水，石油加氢轻馏分，蓖麻油，润滑剂。

去污蜡是车蜡里最经济实惠的种类，一般为半液态产品，当然也有部分厂商有固态的去污蜡，价格不高，老司机比较喜欢这个，店家是不太喜欢卖的，因为没钱赚。

去污蜡的表现要看两方面，去污能力确实相比刚才的蜡要好，将车顶天线周围的空间也擦拭的比较干净，整体打蜡难度也不高，和速递香蜡差不多。用手触摸的感觉要稍微比刚才蜡滑一些，但差别也非常微小。打蜡之后的挂水情况也基本相当于上一个测试品。

模拟擦拭环节，去污蜡的表现也是稍稍的比之前的蜡强那么一丢丢。如果说之前的车蜡每次洗车就要重新打，那么去污蜡顶多也就能坚持1.5次洗车，要想打蜡一次管用一个月，俩字：没门。
去污蜡：打蜡难度低，光泽程度好，抗擦洗次数1.5，预计正常驾车一到两次洗车使用一次，特别优点是对车身顽固污渍有较好清洁作用。

【固蜡】
第三个登场的是固蜡，也是市场上最多的种类，价格从几十块到几百块，商家最喜欢卖的就是这种类型车蜡。产品配料表继续是没有，但说明里指出含有棕桐树脂的成分，至于含量多少，抱歉厂商并未提供。

本次测试唯一的固态车蜡，打蜡方式也有所区别。

在打蜡环节固态蜡和液态蜡有很大区别，固态蜡依靠打蜡海绵将车蜡均匀的涂抹在车身表面，一般固态蜡多少都会含有少许的研磨剂，由于含量极低，仅是对漆面的一些污渍和细微划痕起作用，并不会伤害到车漆。

我们常说的打蜡就是指使用这种蜡对车身进行上光处理，使用毛巾将凝固三五分钟的车蜡反复擦拭以获得最佳的上光效果，所以打蜡是一个力气活。

打蜡之后车顶非常光滑，明显感觉比之前的两个测试品都更加的光滑，这让我对接下来的挂水环节充满了期待。

挂水环节的表现与去污蜡的表现基本相当，这印证了我使用去污蜡做车漆保护确实是一个正确的选择，不过这事还没完，我们还要抗擦洗。

99去污蜡怎么用 去污蜡( 二 )

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