随后基于Aventador研发的Aventador LP750-4 Superveloce生来注定要成为最具运动细胞的一款兰博基尼 ， V12自然吸气发动机经过进一步改良已经达到750马力 ， 工程学方案追求更为极致的轻量化 。

2017年兰博基尼推出了旗舰Aventador的中期改款车型Aventador S ， 虽然依旧采用6.5LV12自然吸气发动机 ， 不过采用全新调校之后 ， 其最大功率可以达到740马力 ， 峰值扭矩为690Nm 。

2018年Aventador SVJ作为最强版本在美国圆石滩车展上正式亮相 ， SVJ包含Coupe版本和Roadster版本 。作为SV的增强版本 ， SVJ具备更强的动力与更好的空气动力学表现 。而为了纪念兰博基尼创始于1963年 ， 该车还特别推出了特殊的SVJ63版本 。

去年9月 ， 第10000台Aventador在Sant\\\'Agata Bolognese工厂正式下线 ， 也意味着在将近10年的时间里 ， 这辆超级跑车的总销量已经成功破万 。不过这款颇负盛名的超级跑车 ， 却即将完成它的历史使命 。
市场前景作为一款限量车型 ， 同时也是兰博基尼Aventador的最终版本 ， 兰博基尼Aventador LP780-4 Ultimae或许对于真心喜欢这个品牌或者这个车型的用户来说 ， 收藏的价值将会远超车辆本身 。而且从价格层面考量 ， 这样一款动力比现有Aventador车型更强的车型 ， 起售价应该至少会高于Aventador S ， 在同级别车型当中 ， 似乎没有人能从价格上超越Aventador 。

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