电子眼提醒精细化,违法扣分一去不复返
对于司机来说,最痛苦的莫过于违章被扣分了,无论是有心还是无意,我们都需要一个专业的好伙伴去提醒我们,今天在驾车过程中,着实为女友捏了一把汗,在进入德州枢纽立交桥时候,限速60km,她不小心开到了63km,百度地图是过了2秒之后才提醒的,而高德地图是大概1秒钟之后就语音提醒了,在滨德路段也是存在不小心超了一点速,但都是高德第一时间提醒,有可能是测速灵敏度上面的差异吧,高德相对百度来说更加灵敏一点,并且在之后的路途中,高德地图还不断通过导航界面和语音提示的方式,告知电子眼的具体类型及近期被抓拍情况,在滨德高速路违章罚单高发的地点,高德在导航过程中不断告知我此处近期“多人被拍”,反复提醒,让避免交通事故,在这点上,百度地图只是常规提示,并未多次提醒 。
据可靠调查,近年来多地新增了许多电子眼,还进行升级,新增抓拍驾车不系安全带、驾车接打电话、人行横道未礼让行人、违章鸣笛等交通违法行为 。不管是在熟悉的路上,还是陌生路上,使用高德地图的电子眼提醒,也能更好地避开违章罚款,这点上面百度地图还需要更加努力一点点,更新速度还需要加强一点 。
细节方面:
1.在行驶途中,高德地图和百度会有充电桩的提醒,对于新能源车主来说就是福音:现在新能源车逐渐普及,最头疼是路上没电了,没及时发现充电桩,但是高德地图针对新不同品牌车沿途充电桩筛选,查看沿途各主要品牌的充电站,实时播报前方服务区有几个空闲充电桩,百度地图也有寻找充电桩的功能,但是充电桩的提醒像是未经过大数据的智能筛选 。随着新能源汽车的逐渐增加,二者在这方面服务都需要加大力度 。
2步行AR导航,这个功能实际上是百度地图首先使用的,那会步行寻路都靠着这个功能,也是百度地图的一大象征,不可否认,百度地图这方面做得确实不错 。高德地图在推出AR驾车导航之后,也上线真AR步行导航,借助智能定位、地图导航与AR渲染等技术,可在真实拍摄的道路画面上,呈现更加直观的3D实景指引,凭借后发优势,高德地图的步行AR更加地简单,举起手机即可自动开启摄像头,进入AR导航模式,可在真实的道路画面中看到非常直观的转向、直行、转弯和目的地等箭头标识,去了一个陌生的地方,步行找路线也是十分得有帮助 。这点上面,两者都做得很不错,两者就是萝卜青菜各有所爱,百度有首发优势,高德有追赶优化优势 。
3在路线定了以后,我们得看行车的目的,旅游还是仅此赶路,在观察下沿途的信息时候,百度地图得益于人工智能的大数据抓取以及百度系列产品的推广,提供了十分丰富的内容,酒店之类应有尽有,适合旅游,而高德地图整个界面则是卡片类型,比较简洁,对于喜欢简洁的朋友来说也是比较友好,删繁就简不失为一种乐趣,但是两者都提供了必要的信息,比如:天气情况之类,我这次仅此为了赶路回家,所以那些酒店信息,就可以忽略,旅游的话,可以看看百度之类的,这方面,这两个软件还是看我们的目的了,目的不一样,选择也不一样 。
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